Der „neue" Digitale Fahrtenschreiber

V2 G2 DTCO 1381 4.1 ist da, die wesentlichen Informationen zu dieser neuen Technik, der damit verbundenen Möglichkeiten und Verpflichtungen in kompakter Form mit einem Simulator einfach erklärt

Schulungen nach (Art. 32 und 33 der VO (EU)

Wir bieten Ihne auch Schulungen nach (Art. 32 und 33 der VO (EU) Nummer. 165/2014) an. Daraus folgt die Pflicht zur gezielten, eigenverantwortlichen Schulung und Unterweisung des Fahrpersonals durch den Verkehrsunternehmer hinsichtlich des Umgangs mit dem Kontrollgerät, der rechtlichen Bestimmungen und der Technik des Fahrtenschreibers-unabhängig davon, ob dieser digital oder analog ist. INFO hier

Kenntnisbereich 2.1 / 2.2: Kontrollgeräte und Sozialvorschriften

Modul 2: Kontrollgeräte und Sozialvorschriften Inhalte der Weiterbildung EU-Mobilitätspaket 1 (Stand August 2022) Kenntnisse zu den allgemeinen und sozialrechtlichen Vorschriften sind nich nur Voraussetzung, um rechtlich auf dem aktuellen Stand zu sein, sondern auch wichtig, um im Fahrerintresse die Gefahren zu senken. Richtiges Dokumentieren der Lenk-, Ruhe-und Arbeitszeiten am digitalen Kontrollgerät und Mitführ-und Auslese/Aufbewahrungspflichten. Ausgangspunkt sind Alltags-/Fallsituationen, die nachfolgend behandelt und mit Lösungsansätzen dargestellt werden, um möglichst praxisnahe Schulungen zu gewährleisten. ( VDO Simulator DTCO 1.0 - 4.0 # ) Schwerpunkte könne individuell gesetzt werden ( Fernfahrer, Fahrer-Verteilerverkehr, KEP-Fahrer. Ziel des Moduls Mit dem Modul "Kontrollgeräte und Sozialvorschriften" weden folgende Ziele erreicht und Kenntnisbereiche abgedeckt: - Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen und Vorschriften für den Güterkraftverkehr (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr.2.1 und 2.2) Verordnung (EG) 561/2006 Verordnung (EU) 165/2014 (ersetzt zukünftig die VO (EWG) 2821/85 AETR-Regelungen VO (EG) 165/2014 und VO (EU) 2022/1228 Der „neue" Digitale Fahrtenschreiber V2 G2 DTCO 1381 4.1 ist da Die wesentlichen Informationen zu dieser neuen Technik, der damit verbundenen Möglichkeiten und Verpflichtungen in kompakter Form mit einem Simulator einfach erklärt

Kenntnisbereich 1.1 / 1.2 / 1.3: ECO Training

Modul 1: Eco-das Perfektionstraining KEP & Verteilerverkehr / Fernverkehr / Baustellenverkehr Durch den verstärkten Einzug der Elektronik in moderne LKW, aber auch durch den nach wie vor hohen Kostendruck auf Güterkraftverkehrs-Unternehmen steigen auch stets die Anforderungen hinsichtlich einer wirtschaftlichen Fahrweise an den Fahrer. Im neuen Modul ECO, daß Perfektionstraining soll zusätzlich zu moderner Fahrzeugtechnik mit z.B. dem Doppelkupplungsgetriebe, GPS-Tempomaten oder Fahrzeugen mit Rekuperation vor allem der Blick auf die eigene Fahrweise geschärft werden. Ein Hauptaugenmerk liegt daher auch auf dem Thema Fahrsituationen wirtschaftlich perfektionieren. Kenntnisbereich 1 Verbesserung des rationellen Fahrverhaltens auf der Grundlage der Sicherheitsregeln ( 1.1 / 1.2 / 1.3 ) nach § 5 des Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetzes ( BKrFQG ) i.V.m.§4 der Berufskraftfahrer-Qualifikations-Verordnung ( BKrFQV )

Kenntnisbereich 1.2 / 1.3a / 3.1 / 3.4 / 3.5: Gefahrenwahrnehmung

Modul 3: Gefahrenwahrnehmung Die Inhalte des Moduls: -Entstehung von Gefahren, Gefahrenkontrolle und Gefahrenbewusstsein -Einschränkungen durch Biorhythmus, Klima, ­Medikamente/Drogen/Alkohol oder Ablenkung -Wahrnehmungstäuschungen wie Scheinbewegungen, falsche ­Größenwahrnehmung, ­Halluzinationen und Illusionen -Fahrerselbstbild, Risikoverhalten und ­Kommunikation im Straßenverkehr Umgang mit Gefahren in der Praxis -Verhalten bei Notfällen Das Modul Gefahrenwahrnehmung ist das erste Modul, welches für die nächste Weiterbildungsrunde bei uns geschult wird. Die Kenntnisbereiche Nr. 1.2, 1,3a, Nr. 3.1, Nr. 3.4 und Nr. 3.5 nach Anlage 1 BKrFQV werden mit dem Modul abgedeckt.

Kenntnisbereich 1.2 / 3.1 / 3.5: Sicherheit im Fokus

Modul 3: Sicherheit im Fokus Risiken erkennen und vermeiden Ziele des Moduls: Es werden folgende Ziele erreicht und Kenntnisbereiche abgedeckt. - Kenntnis der technischen Merkmale und der Funktionsweise der Sicherheitsausstattung des Fahrzeugs (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr.1.2) - Bewusstseinsbildung für Risiken des Straßenverkehrs und Arbeitsunfälle (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr. 3.1) - Fähigkeit zur richtigen Einschätzung der Lage bei Notfällen (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr. 3.5)

Kenntnisbereich: 3.1 / 3.2 / 3.3 / 3.4 / 3.6 / 3.7 Der Kund im Mittelpunkt

Modul 4: Der Kund im Mittelpunkt Ziele des Moduls Mit dem Modul " Der Kund im Mittelpunkt - Mein Beitrag zur Kundenzufriedenheit " werden folgende Ziele erreicht und Kenntnisbereiche abgedeckt: -Bewusstseinsbildung für Risiken von Arbeitsunfällen (vgl.Anlage 1 BKrFQV, Nr.3.1) -Fähigkeit, der Kriminalität und der Schleusung illegaler Einwanderer vorzubeugen (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr. 3.2) -Fähigkeit, Gesundheitsschäden vorzubeugen (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr. 3.3) -Sensibilisierung für die Bedeutung einer guten körperlichen und geistigen Verfassung (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr. 3.4) -Verhalten, das zu einem positiven Bild des Unternehmens in der Öffentlichkeit beiträgt (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr. 3.6) -Kenntnisse des wirtschaftlichen Umfeldes des Güterverkehrs und der Marktordnung (vgl. Anlage 1 BKrFQV, Nr. 3.7) Dabei liegt der thematische und zeitliche Schwerpunkt der Weiterbildung auf dem Thema "Kundenzufriedenheit"

Kenntnisbereich: 1.4 / 2.2 / 3.1 / 3.2 / 3.3 / 3.6 / 3.7 Schadensprävention

Schadensprävention Das Modul 4 unterstützt die Teilnehmer bei der Entwicklung eines nachhaltigen Problembewusstseins. Es bezieht sich dabei auf die vielfältigen, negativen Folgen von Schäden und Unfällen für die Teilnehmer selbst und das Unternehmen. Die Kenntnisbereiche 1.4, 2.2, 3.1, 3.2 3.3 3.6 und 3.7 nach Anlage 1 BKrFQV werden mit dem Modul abgedeckt.

Kenntnisbereich: 1.4 Ladungssicherung

Ladungssicherung Unzureichende Ladungssicherung ist eine der Hauptursachen für schwerste Unfälle. Wie Fahrer ihre Ladung richtig verladen und verzurren, erfahren Sie in dieser Weiterbildung. Ziele des Moduls Ladungssicherung optimieren Mit dem Modul LS 2.W werden die Fähigkeiten zur Gewährleistung der Sicherheit der Ladung unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften und die richtige Benutzung des Kraftfahrzeugs nach Anlage 1 der BKrFQV, Nr. 1.4 erfüllt. Inhalte der Weiterbildung Ladungssicherung optimieren - Kenntnisse über die wirkenden Kräfte während der Fahrt - Einsatz der Getriebeübersetzung entsprechend der Belastung des Kraftfahrzeugs und des Fahrbahnprofils - Berechnung der Nutzlast und des Nutzvolumens - Richtige Verteilung der Ladung - Auswirkungen der Überladung auf die Achse - Fahrzeugstabilität und Schwerpunkt - Arten von Verpackungen und Lastträgern - Feststell- und Verzurrtechniken - Richtige Verwendung der Zurrgurte/Zurrketten - Praktische Übungen

Kenntnisbereich: 2.1 / 2.2 / 3.1 / 3.3 / 3.4 /3.5 Das Spezialmodul „Sicher & professionell unterwegs“

Das Spezialmodul „Sicher & professionell unterwegs“ setzt sich zusammen aus den drei spannenden Themengebieten „Aktuelle Verkehrsvorschriften“, „Erste Hilfe aufgefrischt“ und „Schlaf gut – fahr gut“, welche gleichermaßen für Bus- und Lkw-Weiterbildungen anerkannt werden. Aktuelle Verkehrsvorschriften:Rechtsfahrgebot und Reißverschlussverfahren, Geschwindigkeit und Abstand, Fahreignung, Punkteregelung und Fahrerlaubnis. Erste Hilfe aufgefrischt: Rechtliche Situation, Sofortmaßnahmen am Unfallort, Retten aus dem Gefahrenbereich und Erste Hilfe leisten. Schlaf gut – fahr gut:Berufsalltag im Einklang mit Ihrer Leistungskurve.Krankhafte Schlafstörungen, Müdigkeit, Schlafverhalten und Powernapping. Inhalte nach Anlage 1 BKrFQV 2.1 Kenntnis der Vorschriften für den Güter- und Personenverkehr 2.2 Kenntnis der Vorschriften für den Güterverkehr 3.1 Bewusstsein für Risiken des Straßenverkehrs und Arbeitsunfälle 3.3 Fähigkeit, Gesundheitsschäden vorzubeugen 3.4 Sensibilisierung für die Bedeutung einer guten körperlichen und geistigen Verfassung 3.5 Fähigkeit zu richtiger Einschätzung der Lage und Verhalten bei Notfällen

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